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9月20日，由航通智能建設(shè)的平潭海峽大橋二線卡口系統(tǒng)工程項目順利通過驗收。驗收會上，業(yè)主單位聽取了航通智能對項目整體建設(shè)情況的匯報，并現(xiàn)場查看了項目整體運行情況，審閱了相關(guān)資料。

福建省以平潭全島作為特殊區(qū)域，設(shè)立兩岸合作開發(fā)的實驗區(qū)，實現(xiàn)互惠雙贏，有助于進(jìn)一步密切兩岸合作交流，也有助于充分發(fā)揮平潭特殊對臺優(yōu)勢和加快平潭的開放開發(fā)步伐。平潭綜合實驗區(qū)地理位置優(yōu)越，開發(fā)空間廣闊，具有進(jìn)一步發(fā)展的良好自然條件和深化兩岸交流合作的潛在優(yōu)勢。

平潭海峽大橋按照“一線”放寬、“二線”管住、人貨分離、分類管理的原則實施分線管理。由于二線通道是進(jìn)出平潭的重要通道，既要滿足海關(guān)的監(jiān)管需要，又不能影響島內(nèi)居民和來往旅客的正常進(jìn)出。航通智能針對平潭卡口系統(tǒng)現(xiàn)狀，結(jié)合新建申報和無申報通道卡口的需求，從方案設(shè)計、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)配置等多方面提出平潭新建卡口解決方案，以實現(xiàn)系統(tǒng)的高效穩(wěn)定安全運行，適應(yīng)現(xiàn)行需求，最終順利通過驗收。